Varför har svänghjulet stor massa i mitten?

Innehållsförteckning:

Varför har svänghjulet stor massa i mitten?
Varför har svänghjulet stor massa i mitten?

Video: Varför har svänghjulet stor massa i mitten?

Video: Varför har svänghjulet stor massa i mitten?
Video: Flywheel - Explained 2024, November
Anonim

Det mesta av massan på ett svänghjul är koncentrerad vid fälgen för att ha samma tröghetsmoment för hela massan. Om ett sådant hjul vinner eller förlorar rotationsenergi är förändringen i vinkelhastigheten mycket liten. Således hjälper ett svänghjul till att upprätthålla en jämn rörelse.

Varför är svänghjulet tungt?

Det tunga svänghjulet hjälper varvtalsåterställning, gör att motorn inte släpar under växellådan. De lätta svänghjulen minskar trögheten, så det ger ett snabbt svar på acceleration och retardation.

Var ökar svänghjulets maximala massa tröghetsmomentet?

I obelastade och billiga fall, för att spara på kostnaderna, är huvuddelen av svänghjulets massa mot hjulets kant. Att trycka bort massan från rotationsaxeln ökar rotationströgheten för en given total massa.

Varför ökar tröghetsmomentet när massan är fördelad längre från mitten av ett roterande föremål?

Om massan är längre bort från axeln är dess tröghetsmoment större. … Fladdermusens tröghetsmoment är mindre om axel 2 jämfört med det om axel 1. Därför kan vi säga att när massan rör sig bort från axeln ökar dess tröghetsmoment och det blir svårare att rotera

Vad är principen för svänghjul?

Funktionsprincipen för ett svänghjul är ganska lätt och intressant eftersom det lagrar energi för fordonets användning Precis som ett mekaniskt batteri lagrar energi i kemisk form, sparar svänghjul strömmen i form av kinetisk energi. Mer energi produceras när svänghjulet snurrar med högre hastighet.

Rekommenderad: