Det kan hävdas att en mjuk limiter är bättre för landsvägsbilar eftersom den belastar olika drivlinans komponenter mindre och, om den tvingas, kommer den att hålla motorvarvtalet på ett inställt maximum snarare än att leverera den där "studsen" du får om du håller gasreglaget fast på en hård limiter.
Vad är poängen med en mjuk limiter?
Mjuk begränsning är i grunden att tillämpa en process av mjuk knätyp på en limiter. Mjuka begränsande rundor topparna av ljud för att tillåta en hetare signal att skrivas ut till band eller disk utan att klippa. Den är särskilt praktisk för digital inspelning.
Varför använder Audi mjuka limiters?
Behöver utbildning; vad är soft limiter…..? Det är en varvtalsbegränsare i neutralläge vid ungefär 3000 eller 4000 rpm. Det hindrar dig från att sitta där och skruva ur den och irritera alla. Alla nya Audi verkar ha det nu liksom vissa andra tillverkare.
Varför har bilar mjuka begränsare neutrala?
Registrerad. Många tillverkare har lagt till en varvtalsbegränsare till sina fordon för att begränsa maxvarvtal i neutralläge eller parkera i ett försök att skydda motorn från onödigt slitage och i slutändan minska garantianspråk på drivlinan.
Kan du bli av med mjuka limiters?
Hur tar man bort RPM-begränsaren? Denna elektroniska kommandomodul som begränsar varvtalsmängden för att rädda din motor från att skadas kan inte tas bort fysiskt. Du har dock möjligheten att ändra ECU-lager med en högpresterande ECU. Denna process ger dig behörighet att överskrida RPM-gränserna.
