Logo sv.boatexistence.com

Vilket axelförhållande är bäst för bogsering?

Innehållsförteckning:

Vilket axelförhållande är bäst för bogsering?
Vilket axelförhållande är bäst för bogsering?

Video: Vilket axelförhållande är bäst för bogsering?

Video: Vilket axelförhållande är bäst för bogsering?
Video: Which Gear Ratio do you need on your truck? 2024, Maj
Anonim

FAKTA: Ett 4,10 axelförhållande är idealiskt för bogsering av tunga laster i en blandning av stads- och motorvägskörning och vid bogsering i varierande eller branta backar. Ett axelförhållande på 4,10 ger förbättrad acceleration i stopp och kör stadstrafik.

Vad är ett bra bakaxelförhållande för bogsering?

Det mest populära bakre utväxlingen i lastbilar idag är 3:55, som är ett genomsnitt av dragkraft och bränsleekonomi. Detta är ett bra förhållande för en och annan person som bogserar eller drar. För en person som bogser oftare och tyngre laster kan 3:73 eller 4:10 vara lämpligare.

Vilket är bättre 3,21 eller 3,92 axelförhållande?

Men välj högre 3,92 axelförhållande och samma lastbil har en högre dragkapacitet på 9 930 pund…. Standardaxelutväxlingen på 3,21 ger dig då ett maxim alt dragvärde på 8 440 pund. Gå med 3,92-växeln och dragbetyget hoppar upp till 11 540 pund - en enorm skillnad på 3 100 pund.

Är ett axelförhållande på 3,55 bra för bogsering?

Det spelar ingen roll om lastbilen är tom eller lastad. Det är ren mekanik. BÄSTA DRAGNINGSFÖRHÅLLANDEN: I allmänhet är det bästa dragaxelförhållandet för de flesta av pickuperna efter 2010 i 3,55 eller 3,73. Dessa utväxlingar ger mycket bra acceleration med gas V-8:or och dieslar.

Är 3,31 axelförhållande bra för bogsering?

Norm alt skulle 3.31 ge dig bättre bensinkörning, på motorvägen. Men med 3.55 kommer du att få lite mer dragkraft så mindre tid vid högre varvtal för att få igång din släpvagn och när du går uppför. Om det mesta av din bogsering är platt motorväg borde 3.31 klara dig bra.

Rekommenderad: