Om en kompressor används kan denna luft med högre densitet få motorn att förbrännas innan den borde - ett problem som kallas förtändning. Förtändning följs av knackning, vilket händer när en del av bränslet antänds felaktigt. Knackning kan åtgärdas genom att använda ett högre oktanigt bränsle.
Vilken effekt får överladdning vid knackning?
Överladdning ökar motorns uteffekt, och denna kraft förbrukas vid komprimering av luften. … Knackningar kan uppstå som ett resultat av ökningen i tryck och temperatur på grund av överladdning. Knackning kan kontrolleras genom att injicera tillräcklig mängd vatten i kammaren där förbränning äger rum.
Får knackning i dieselmotorer?
Knackning är mer eller mindre oundvikligt i dieselmotorer, där bränsle sprutas in i högkomprimerad luft mot slutet av kompressionstakten. … Denna plötsliga ökning av tryck och temperatur orsakar den distinkta dieselns "knackning" eller "klatter", av vilka en del måste beaktas i motorkonstruktionen.
Vad är överladdning i dieselmotorer?
Överladdning, som tillämpas på förbränningsmotorer, är processen att tillföra luft för förbränning vid ett tryck som är högre än det som uppnås med naturlig eller atmosfärisk induktion.
Vad är syftet med överladdning?
Syftet med överladdning är att öka laddningstätheten för arbetsmediet (luft eller luft-bränsleblandning), på alla sätt och med hjälp av ett lämpligt system, innan den går in i arbetscylindern, d.v.s. för att förkomprimera laddningen.
