Ja, de flesta Keihin-jets är utbytbara och de flesta Mikuni-jets är utbytbara (även om de två märkena inte är utbytbara med varandra). Alla motorcykelhandlare borde kunna få jets till din cykel även om de inte säljer det märke du har.
Hur vet jag vilka jets jag ska lägga i min kolhydrat?
De gamla jetplanen kommer att ha ett nummer på sidan av dem för att berätta hur stort hålet för gasen är. Om du försöker ge din motor mer gas, installera jetstrålar med ett större antal vilket betyder att den har ett större hål. För att få din motor att gå magrare, installera jetstrålar med ett mindre antal och därför med mindre hål.
Är Mikuni- och Keihin-jetplan utbytbara?
Du kan använda Mikuni-jets, men du måste korshänvisa till ett Keihin-diagram. De träs rakt upp och är nästan lika stora.
Hur vet jag vilken storlek jag behöver?
Hur vet du om ditt pilotjet är för magert, rikt eller helt rätt? Pilotstrålen är korrekt dimensionerad om bränsleskruvens inställning faller mellan 2,5-3 varv Pilotjeten är rätt dimensionerad om luftskruvens inställning faller mellan 1-2 varv, varvid 1,5 är the sweet spot.
Vilka är de olika kolhydratstrålarna?
Main Jet - detta styr bränslet när du öppnar gasen (mellan 50 och 100 procent effekt) Jet Needle - detta styr bränslet när du öppnar och stänger gasen (mellan 20 och 80 procent effekt) Needle Jet - det här är vad jetnålen hoppar in och ut ur (mellan 15 till 60 procent av gaspådraget.
