Twin-scroll-turboladdare lovar att öka det låga vridmomentet, förbättra boostresponsen, höja kraften i hela kraftbandet, maximera turbinens effektivitet, minska motorns pumpförluster, förbättra bränsleekonomin, minska utspädningen av insugningsladdningen under ventilöverlappning och lägre avgastemperaturer.
Är en twin-scroll turbo bättre?
Twin-scroll-turboladdare är bättre på nästan alla sätt än single-scroll-turbo Genom att använda två rullar delas avgaspulserna. Till exempel, på fyrcylindriga motorer (avfyrningsordning 1-3-4-2), kan cylindrarna 1 och 4 matas till en spiral i turbon, medan cylindrar 2 och 3 matas till en separat spiral.
Vad betyder en twin-scroll turbo?
Det betyder att du har kraften hos två turboladdade motorer i en SUBARU BOXER-motor!
Spolar turbos med dubbla rullningar snabbare?
Medan de flesta bilar kan dra nytta av twinscroll-teknik, kan vissa omständigheter leda till betydande förluster. Ett lågt A/R-turbinhus kommer att spolas snabbare än ett större A/R-hus, men det större kommer att ge mer effekt i toppänden. … Twinscroll-versionerna av samma turbos tenderar att ha A/R runt 1,02 och högre.
Är twin-scroll bättre än twin-turbo?
Eftersom det finns två källor till mekaniskt arbete har twin-scrolls mindre turbofördröjning, och är överlag bättre på att ge boost än en single-scroll turbo Twin-scroll turboladdare är också lite mer komplexa. De använder fler rörliga delar så de är svårare att fixa och har en mer komplicerad tillverkningsprocess.
