För att dra åt skruven i änden av kugghjulsavdragaren, använd hylsnyckeln. Fortsätt tills remskivan är fri. Du kan försöka lossa remskivan genom att slå den exponerade änden med en hammare.
Hur tar du bort en remskiva med nyckel?
Placera enheten över nyckeln och skruva sedan in bulten i axeln så långt det går. Snurra muttern nedåt mot blocket. Sedan använd en skiftnyckel för att applicera tillräckligt med kraft på en mutter för att ta bort nyckeln från axeln. Om du använder tillräckligt med nedåtgående rörelse kommer nyckeln att dras ut.
Hur tar man bort en motorremskiva utan avdragare?
Det finns ett sätt att göra det. Du sätter en skiftnyckel på remskivans bult och blockerar den andra änden mot golvet eller ramen. Sedan använder du startmotorn för att vrida motorn (STARTA DEN INTE, BARA DEN) i högst ett eller två varv av veven. Precis tillräckligt för att bryta loss bulten.
Vilket verktyg används för att ta bort vevaxelns remskiva?
En halvtums slagpistol kan vara ett utmärkt verktyg för att ta bort en envis vevaxelremskivabult. En momentnyckel har också visat sig vara ett användbart verktyg för att säkra den korrekt.
Hur vet jag om min vevaxelremskiva är dålig?
Symptom på en dålig eller sviktande harmonisk balansering av vevaxeln
- Motorvibrationer. Ett av de första symptomen på ett potentiellt problem med den harmoniska balanseringsanordningen är motorvibrationer. …
- Feljusterade tidsmärken. Ett annat symptom på ett potentiellt problem med den harmoniska balanseringsanordningen är felinriktade tidsmärken. …
- Separerad övertonsbalanserare.
