BÅDE INTERNATIONELLT OCH INLAND När du navigerar i tjock dimma med radarn på, vilken åtgärd ska du vidta? BÅDE INTERNATIONELLT OCH INLAND Navigationsreglerna säger att ett fartyg ska köras med säker hastighet hela tiden så att det kan stoppas inom.
När drift i dimma och andra fartyg upptäcks av radar?
BÅDE INTERNATIONELLT OCH INLAND Vad är SANT när man kör i dimma och andra fartyg upptäcks av radar? Hon ska sänka sin hastighet till det minimum vid vilket hon kan hållas på sin kurs vid behov BÅDE INTERNATIONELLT OCH INLAND Du hör dimsignalen från ett annat fartyg framför din stråle. Risk för kollision kan finnas.
Vilket fartyg står på fartyget när två fartyg som korsar i dimma inte är i sikte av varandra?
International och Inland: Vilket fartyg står på fartyget när två fartyg när två fartyg som korsar i dimma INTE är i sikte av varandra? Ingen av fartygen är stativ på fartyget. Internationellt och inland: Ett fartyg drivs både med segel och med motorer.
Vilket påstående är sant om ett fartyg utrustat med operativ radar?
BÅDE INTERNATIONELLT OCH INLAND: Vilket påstående är SANT angående ett fartyg utrustat med operativ radar? Hon måste använda den här utrustningen för att få tidig varning om risk för kollision.
Vilken faktor anges i reglerna som en faktor som måste beaktas vid bestämning av säker hastighet?
För att fastställa en säker drifthastighet måste operatören ta hänsyn till kontots synlighet; trafiktäthet; förmåga att manövrera fartyget (stoppsträcka och svängförmåga); bakgrundsljus på natten; närhet till navigeringsrisker; djupgående på fartyget; begränsningar av radarutrustning; och tillståndet för vind, hav, …
