Logo sv.boatexistence.com

Do-160g avsnitt 14 kategori s?

Innehållsförteckning:

Do-160g avsnitt 14 kategori s?
Do-160g avsnitt 14 kategori s?

Video: Do-160g avsnitt 14 kategori s?

Video: Do-160g avsnitt 14 kategori s?
Video: DO-160 Physical Testing 2024, Maj
Anonim

Teststandarden DO-160G Sektion 14 specificerar en kategori av utrustning. Utrustningskategori S: Utrustning installerad på platser som utsätts för en korrosiv atmosfär under normala flygplansoperationer Utrustning som uppfyller denna beskrivning måste genomgå RTCA-DO-160 s altspraytestning.

Är det säkert att krascha en 160?

Syftet med RTCA DO-160 driftchock- och krocksäkerhetstest är att fastställa utrustningens förmåga att fortsätta att fungera under normala flygplansoperationer … Händelser som taxining, landning eller när flygplanet stöter på plötsliga vindbyar under flygning kan orsaka stötar på flygplanet och dess komponenter.

Kvalificerar jag mig för 160?

DO-160, Environmental Conditions and Test Procedures for Airborne Equipment, publicerad av RTCA (Radio Technical Commission for Aeronautics), är den internationella standarden som definierar miljötestförhållanden och tillämplig testprocedurer och kriterier för flygutrustning för att bestämma deras prestanda …

Kan du göra ett 160-temperaturtest?

Syftet med RTCA DO-160 temperaturvariationstestning är att fastställa prestandaegenskaperna för utrustning som arbetar mellan höga och låga driftstemperaturer. Det är viktigt att notera att denna temperaturtestning bara är temperaturtestning.

Testar 160 sand och damm?

RTCA DO-160 sand- och dammteststandard bestämmer utrustningens motstånd mot effekterna av blåsande sand och damm Testet innebär att sand och damm transporteras med luft rörelse i måttliga hastigheter. … Sanden och dammet kan också täppa till rörliga delar som leder och reläer. Filter kan också bli oanvändbara.

Rekommenderad: