Innehållsförteckning:
- Top 8 bästa ersättningsbromsrotorer och varför du behöver dem
- Hur vet jag vilka rotorer jag ska köpa?
- Finns det någon skillnad i rotorkvalitet?
- Vad är bättre med borrade eller slitsade rotorer?
- Gör borrade och slitsade rotorer verkligen någon skillnad?
Video: Vilka rotorer ska jag köpa?
2024 Författare: Fiona Howard | [email protected]. Senast ändrad: 2024-01-10 06:43
Top 8 bästa ersättningsbromsrotorer och varför du behöver dem
- Redaktörens val: ACDelco Professional Brake Rotor. …
- Bosch QuietCast Rotor. …
- ACDelco Advantage Non-Coated Rotor. …
- DuraGo Premium elektroforetisk bromsrotor. …
- DuraGo ventilerad skivbromsrotor. …
- Centric Parts Premium Bromsrotor. …
- Wagner Premium E-Coated Brake Rotor.
Hur vet jag vilka rotorer jag ska köpa?
Ring din lokala OEM-återförsäljare och fråga efter de ursprungliga rotorstorlekarna eller OEM-rotor/kuddars artikelnummer baserat på ditt fordons VIN-nummer (VIN-nummer anges i dina ägarpapper). Återförsäljaren kanske inte berättar rotorstorleken, men de kommer att ge dig de äkta artikelnumren för ditt fordon.
Finns det någon skillnad i rotorkvalitet?
Tyvärr, det finns inget sätt att bedöma kvaliteten på en rotor enbart utifrån dess utseende En ekonomirotor kan tyckas vara nästan identisk med en förstklassig rotor, men metallurgin är ofta mycket annorlunda. Det finns många olika kvaliteter av gjutjärn, och vissa gör mycket bättre bromsrotorer än andra.
Vad är bättre med borrade eller slitsade rotorer?
Med tanke på valet mellan borrhål och slitsar kommer borrhålen att ge dig bättre bromskraft över spår för normal stads-/motorvägskörning. Det är därför högklassiga BMW-, Porsche-, Corvette- och Mercedesrotorer är borrade, inte slitsade. Men för banracing (höghastighetsstopp) är slitsade rotorer det bättre valet
Gör borrade och slitsade rotorer verkligen någon skillnad?
Jämfört med standardrotorer tenderar de borrade och slitsade rotorerna att erbjuda förbättrad greppupplevelse, och den är mer lyhörd och har en effektiv prestanda när det kommer till bromssystemet. Hålen hjälper till att öka friktionseffektiviteten mellan dynan och skivan avsevärt.
Rekommenderad:
Vilka uad-plugins ska jag köpa?
Must-Have UAD Powered Plug-in Collection EMT ® 250 klassisk elektronisk efterklang. … FATSO™ Jr. / Sr. … Neve ® 88RS ® Channel Strip. … 1176LN Begränsande förstärkare. … LA-2A Leveling Amplifier. … Galaxy Tape Echo. … EMT ® 140 Classic Plate Reverb.
När ska jag byta rotorer?
De bör bytas ut ungefär var 70 000:e mil på de flesta fordon. Naturligtvis kan detta variera beroende på din körstil, vikten på ditt fordon, kvaliteten på bromskomponenterna och användningen av ditt fordon. Precis som bromsbelägg bör bromsrotorer bytas ut i par för jämn stoppprestanda .
Vilka gummistövlar ska jag köpa?
DE TOP TIO BÄSTA GUMBOOTS AIGLE, PARCOURS 2. Stövel i husstil. … ARXUS, PRIMO NORD. Dragkedja bak ger enastående praktiska egenskaper. … DUBARRY, GALWAY. Den ultimata countrystöveln i läder. … DUNLOP, PRICEMASTOR. Myrar som standard.
Behöver jag byta rotorer med bromsbelägg?
A. Dina bromsbelägg kommer att blekna snabbare än dina bromsrotorer, så no, du behöver inte byta ut dem varje gång du byter belägg. När du byter ut dina rotorer bör du dock även byta ut dina bromsbelägg. Gör en rotorinspektion varje gång du byter ut dina kuddar eller roterar dina däck .
Vilka rotorer behöver jag?
Borrade och slitsade rotorer fungerar särskilt bra för bogserfordon, lastbilar och andra bilar som bär tunga laster. Tyngre fordon kräver mer energi för att stanna på ett säkert sätt, och den här typen av bromsrotor utmärker sig för att leverera den.
