Konstanthastighetsförband tillåter en drivaxel att överföra kraft genom en variabel vinkel, med konstant rotationshastighet, utan en märkbar ökning av friktion eller spel. De används främst i framhjulsdrivna fordon.
Hur mycket kostar det att byta en CV-axel?
Men till och med, du kommer att behöva betala en fin slant för att byta ut CV-axeln i ditt fordon. I genomsnitt kostar det bilägare någonstans mellan $900 och $1,200-med mellan $760 och $1,030 av det går till delar och mellan $140 och $180 av det går till arbete.
Vad gör en CV-axel när den blir dålig?
När CV-axlarna blir överdrivet slitna, kommer lederna med konstant hastighet att lossna och klicka när de svänger eller accelererar. Klickarna kan bli starkare eller mer uttalade under skarpare och snabbare svängar och kommer att höras på sidan med den felaktiga CV-axeln.
Är en CV-axel dyr att laga?
En CV-fog i sig kan kosta mellan $95 och $210. Att anlita en mekaniker för att utföra en ersättning kommer att kosta mellan $165 och $800. … Kostnaden för utbyte av kopplingar med konstant hastighet för en dubbelaxel kommer att vara ungefär dubbelt så dyr som en enkelaxel, med delarnas kostnad för en dubbelgång mellan $150 och $400.
Kan du köra med en dålig CV-axel?
I en framhjulsdriven bil är axlarna kopplade till hjulen med Constant Velocity (CV) leder. … En kraftigt utsliten CV-led kan till och med gå sönder medan du kör och göra bilen oförbar. Du kan förlora kontrollen över fordonet helt. Det är inte säkert att köra med en skadad CV-led.
