4. Slirning Växlar - ett mycket vanligt symptom på en dålig CVT-växellåda är att växellådan slirar. Detta är ett vanligt problem som är ett resultat av strukturella problem eller otillräcklig transmissionsvätska, vilket gör att växlarna kan hoppa ur växeln medan du kör.
Vad får en CVT att glida?
Med tiden kan växlar slitas ut – särskilt om de har varit varma och ineffektiva på grund av brist på eller utsliten transmissionsolja. Slirande växlar beror vanligtvis på norm alt slitage, vilket gör att de inte greppar ordentligt och att de glider in och ur synk.
Hur förhindrar du att en CVT-transmission slirar?
Efter tiden tenderar transmissionstätningarna att torka ut och krympa och interna delar blir slitna. Bar's Leaks CVT Transmission Fix innehåller ett tätningskonditioneringsmedel, medel för extremt tryck och slitage, rengöringsmedel och en prestandatillsatsförstärkare för att stoppa rem/kedja att glida, täta vätskeläckage och minska buller.
Har CVT-överföringar problem?
CVT är inte utan mekaniska problem, och precis som med konventionell automatik kan det vara dyrt att reparera eller byta ut en CVT. Sök på webbplatsen www.carcomplaints.com och du hittar ett antal vanliga problem med CVT. Dessa inkluderar överhettning, halkar, ryckningar, rysningar och en plötslig förlust av acceleration.
Hur länge håller en CVT-överföring?
CVT-växellådor håller lika länge som en traditionell automatisk växellåda och är designade för att hålla hela fordonets livslängd. En typisk CVT har en förväntad livslängd på minst 100 000 miles Vissa modeller som Toyota Prius håller vanligtvis långt över 300 000 miles.
