Logo sv.boatexistence.com

Är underdrivna remskivor större eller mindre?

Innehållsförteckning:

Är underdrivna remskivor större eller mindre?
Är underdrivna remskivor större eller mindre?

Video: Är underdrivna remskivor större eller mindre?

Video: Är underdrivna remskivor större eller mindre?
Video: Överdrift är underdrift - om att odla tobak. 2024, Maj
Anonim

Underdrive är en bromsning av rotationshastigheten i ett system, som uppnås genom att antingen göra vev- eller huvudremskivan mindre eller göra tillbehöret (drivet) remskivan större än remskivorna med originaldiametern.

Hur mycket hk tillför underdrivna remskivor?

Underdrivna remskivor är vanligtvis ett prestandahöjande föremål som ökar vridmomentet och hästkrafterna för en motor genom att minska motståndet som orsakas av remdrivna tillbehör. Hästkraftsvinsten från enbart underdrivna remskivor är vanligtvis runt 4-7 hk.

Vad gör en mindre underdrive-remskiva?

Syftet med en underdriven remskiva är att sakta ner tillbehören för att minska den parasitiska kraftförlusten på motorn. Detta uppnås genom att använda en vevaxelremskiva med mindre diameter än lager, vilket saktar ner serpentinremmen.

Är underdrivna remskivor värda pengarna?

Underdrivna remskivor, när de appliceras på tillbehörskomponenterna i ett fordon, driver komponenterna med en lägre hastighet på grund av deras ökade diameter. När det gäller en uppgradering ger de en av de billigaste avkastningen för pengarna som spenderas när det kommer till faktisk prestanda och hästkraftsökningar.

Vad är skillnaden mellan overdrive och underdrive?

Den tekniska definitionen av överväxel är denna: Om den drivna växeln är mindre-och därför snurrar snabbare än den drivande växeln, det vill säga överväxel. Om den drivna växeln är större - och därför roterar långsammare än den drivande växeln - som är underdriven.

Rekommenderad: