Sammanfattningen är att det är extremt farligt att köra på slitna, kala och lågmälda däck … Slitna däck är mer benägna att tappa lufttrycket, vilket påverkar en bils bränsle ekonomi, bromsning och styrning. Lågt tryck är också en viktig orsak till att däcken blåser, och utblåsningar kan potentiellt leda till att man tappar kontrollen över ett fordon.
Hur länge kan du köra på kala däck?
Du kan köra på kala däck så länge du känner dig bekväm med att riskera ditt liv. Tekniskt sett kan du köra på kala däck tills de spricker på motorvägen medan du kör 80 miles per timme; men vi stöder inte det.
Är det farligt att köra med kala däck?
Talliga däck är riskfyllda att köra på av två anledningar - de är mer känsliga för punkteringar och de har inte längre tillräckligt mönsterdjup för att kanalisera vatten under slitbanan. Vilket innebär att när det regnar eller snöar kan du tappa greppet (och kontrollen över ditt fordon).
Kan kala däck explodera?
Om gummit är punkterat eller slits ner för lågt, kommer det att få däcket att hoppa. Ett däck med djupa slitbanor kommer att vara mycket mer motståndskraftigt mot punktering än ett skalligt däck. … Dessutom producerar kala däck, som nämnts ovan, mycket mer friktion och värme. Om däcket blir tillräckligt varmt kan det spricka
Hur påverkar kala däck körningen?
Ett syfte med däckens slitbanor är att sprida ut regnvatten under däcket för att bibehålla greppet på vägen. När däcken blir kala förlorar de denna förmåga, vilket kan resultera i att en bil flyger med vattenplan, vilket resulterar i förlust av grepp och förlust av fordonskontroll.
